Бульдозерное отвалообразование
Отвалообразование бульдозерами применяют обычно при доставке породы в отвалы автосамосвалами. Отвалообразование включает в себя разгрузку породы из транспортных средств на отвальную площадку; перемещение породы под откос отвального уступа бульдозерами, устройство и содержание транспортных коммуникаций на отвале. В соответствии с правилами безопасности разгрузку породы из автосамосвалов производят по периферии отвального фронта на расстоянии 3—5 м от верхней бровки отвала, за возможной призмой обрушения.
Высота бульдозерных отвалов, расположенных на равнинной местности, зависит от свойств складируемых пород и составляет 25—30 м для скальных пород, 15—20 м для песчаных, 10— 15 м для суглинков и глин.
Расчеты бульдозерных отвалов заключаются в определении общего числа рабочих и резервных участков па отвале, необходимых параметров применяемых па отвалах бульдозеров в зависимости от суточного объема вскрышных работ, выполняемых на карьере. Бульдозерный способ отвалообразования отличается простотой, дешевизной и высокой производительностью.
При автомобильном транспорте наибольшее распространение получил бульдозерный способ отвалообразования. Развитие отвала принимается периферийное, отвал - одноярусный. Высота отвала для полускальных пород согласно рекомендациям НТП составляет 40 м. В целях безопасности ведения работ ширина отвала должна быть не менее 100 м, а в пределах фронта разгрузки автосамосвала предусматривается отсыпка предохранительного вала из породы высотой 0,8 м и шириной основания 2 м. Для ведения работ на отвале, учитывая технические характеристики принятой модели автосамосвала, выбираем модель бульдозера.
Техническая характеристика бульдозеров
предыдущаяследующая